ATELIER
VELO ASSOCIATIF POUR APPRENDRE A REPARER SON VELO |
Les ateliers vélo sont constitués de personnes (souvent bénévoles) qui vous apprennent à réparer vos vélos. Après une petite adhésion de 5 à 10 euros, vous disposez d'un accès aux outils, aux pièces détachées recyclées (en échang d'un don financier) et d'une aide gratuite ; ce qui vous permet d'entretenir et réparer votre vélo en toute autonomie, sans forcément disposer d'un atelier chez vous.
Des principes simples : promotion du vélo, recyclage et valorisation des déchets, transfert de connaissances (pour gagner en autonomie).
Au niveau national, une association fédératrice des ateliers a vu le jour : http://www.heureux-cyclage.org/
Voir aussi leur site complémentaire le "wiklou". Et la carte des ateliers dans le monde :
AUSSILLON Chez Matthieu, dans son garage au 13 rue Blériot - 81200 AUSSILLON (aide, outils + pièces recyclées) Horaires : sur rendez-vous
au 06|37|86|26|28,
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MAZAMET / Résidence FOCH 2 Avenue du Maréchal Foch - 81200 Mazamet (aide, outils + pièces recyclées) Horaires : les lundis
de 16h à 18h
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FOURRE TOUT
Vous informer :
Taille du cycliste (Centimètres) | Entre Jambe | Vélo de route | VTT |
152 à 160 cm | 68 à 73 cm | 48 cm | 38 cm (14 pouces) |
161 à 162 cm | 74 cm | 48 cm | 38 cm (14 pouces) |
163 à 164 cm | 75 cm | 50 cm | 41 cm (16 pouces) |
165 à 166cm | 76 cm | 52 cm | 41 cm (16 pouces) |
167 à 168 cm | 77 cm | 52 cm | 41 cm (16 pouces) |
169 à 170 cm | 79 cm | 53 cm | 44 cm (18 pouces) |
171 à 174 cm | 81 cm | 53 cm | 44 cm (18 pouces) |
175 à 178 cm | 82 cm | 54 cm | 46 cm (18.5 pouces) |
179 à 180 cm | 84 cm | 54 cm | 50 cm (20 pouces) |
181 à 182 cm | 86 cm | 56 cm | 50 cm (20 pouces) |
183 à 186 cm | 88 cm | 56 cm | 52 cm (21 pouces) |
187 à 188 cm | 90 cm | 58 cm | 52 cm (21 pouces) |
189 à 192 cm | 91 cm | 60 cm | 55 cm (22 pouces) |
192 à 200 cm | 94 cm | 62 cm | 55 cm (22 pouces) |
PÉDALER INTELLIGENT, La biomécanique du cycliste : http://www.piednoir.com/
AVOIR un BON ANTIVOL : http://mmonceaux.free.fr/remorque/vol.html
ACHETER / TROUVER UN BON VELO pour partir en voyage : http://atelierveloaussillon.free.fr/bon_velo/acheter_un_bon_velo.html
SECURITE ROUTIERE PLUS : http://www.securite-routiere-plus.com/
Voici plusieurs sites très intéressant à fouiller afin de commencer votre formation « mécanique vélo » :
http://www.docvelo.com/ : L’un des plus complet en la matière.
http://velo-reparation.fr/ : nombreuses petites fiches.
« Sans l’auto, la bicyclette serait devenue un instrument universel de locomotion, aussi nécessaire que le cheval l’a été pendant des siècles. La bicyclette n’est pas un progrès transitoire et accidentel de nos moyens de transport. Elle constitue une invention complète et définitive. C’est une merveille qu’on ne remplacera jamais. »
« Le progrès aurait dû s’arrêter quand l’homme a inventé la bicyclette » Elizabeth West.
« A bicyclette l’homme va de trois
à quatre fois plus vite qu’à pied, tout en dépensant
cinq fois moins d’énergie. […] La bicyclette est un outil
parfait qui permet à l’homme d’utiliser au mieux son énergie
métabolique pour se mouvoir »
« Elle ne pue pas, ne pollue pas, ne prend pas de place, ne fait pas
de bruit, ne nécessite pas de pharaoniques infrastructures. Universelle,
utilisée dans les champs de Lituanie comme dans les villes des Pays-Bas,
elle incarne la simplicité et la convivialité. » Pierre
Thiesset
Une astuce pour démonter un ancien axe de pédalier, pour que la clé à molette ne saute pas :
ECARTE DANGER
Il s'agit d'un accessoire très efficace, une simple tige plastique, qui oblige les voitures à faire un écart lorsqu'elles vous doublent. Ceux vendus dans le commerce ne sont pas assez long ; on peut les couper et les allonger avec un tube de plastique gris d'électricité (éventuellement en le faisant chauffer pour mieux l'emboiter).
Sur le vélo-cargo (bullitt) :
Sur le vélo de ville (ancien VTT rockrider 5.2) :